專家觀點

重要進展,特斯拉充電技術或即將成爲美國行業標准,福特、通用等巨頭已宣布接入特斯拉超級充電網絡


【美國汽車工程師協會:特斯拉充電技術即將成爲美國行業標准】

 

 

美國汽車工程師協會(SAE)表示,特斯拉的電動汽車充電技術正迅速成爲美國行業標准。將加速審查特斯拉的北美充電標准(NACS)是否有可能成爲美國充電行業標准。該組織的支持將使其他汽車制造商更容易採用特斯拉充電標准。標准化過程是建立基於共識的關鍵一步,將對NACS充電連接器進行標准化,以確保任何供應商或制造商都能使用、制造或部署這種充電端口。

 

一、多家汽車制造商宣布將支持特斯拉充電標准

最近一段時間以來,多家汽車制造商都宣布將支持特斯拉的NACS標准。6月28日,沃爾沃汽車稱,根據與特斯拉的協議,從2025年开始,沃爾沃汽車將在美國、加拿大和墨西哥配備特斯拉北美充電標准的充電口。

6月20日,Rivian最新聲明顯示,從2024年开始,Rivian的車主將可以用適配器使用特斯拉的超級充電站,從2025年起,將使特斯拉式充電口成爲其車輛的標准配置,同時將採用特斯拉的充電標准。

6月8日,通用汽車CEO瑪麗•博拉(MaryBarra)在TwitterSpaces上與特斯拉CEO馬斯克共同宣布,通用汽車的電動汽車明年起將接入特斯拉超級充電網絡,涉及1.2萬個超級充電樁。

5月25日,據媒體報道,從明年春天开始,福特汽車公司目前和未來的所有電動汽車將可以在美國和加拿大使用約12000個特斯拉充電樁。

二、歐美車樁比缺口是核心驅動力,國內廠商出海有望量利齊升

隨着滲透率的提升,“充電焦慮”取代“裏程焦慮”成爲新能源車發展的核心痛點。光大證券殷中樞分析指出,在新能源車銷量提升、車樁比高、政策推動的背景下,歐美充電樁建設有望加速,國產充電樁出海迎來重大發展機遇。近年來歐盟、美國新能源汽車產業快速發展,2022年新增銷量滲透率分別約爲21%、7.7%。但車樁比缺口遠大於國內,2022年歐盟、美國公共車樁比分別爲13:1、24:1,中國約爲8:1。後電動車時代,充電樁板塊有望戴維斯雙擊。

三、相關上市公司:



溫馨提示:優秀的邏輯,也要結合個股的趨勢,才能相得益彰!

短线投資者進階之路

$衆業達(SZ002441)$ 有自主研發生產的新能源汽車充電站及充電樁,公司助力特斯拉超級充電網絡的建設,於2015年8月合作建立特斯拉粵東地區第一個超級充電站。公司充電樁可爲包括特斯拉在內的符合國標接口的電動汽車提供充電。

$迦南智能(SZ300880)$ 已建成充電樁生產线、檢測线。截至目前,公司國標充電樁產品已完成認證,歐標充電樁產品認證工作正在進行中。

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