是不是司機要失業了?是不是出去應酬可以隨便喝酒了?是否可以孝順爹媽每一輛無人駕駛汽車給他們代步了?是不是車停公司,家人要用車,可以讓車自己回去? 太多的想象,太多的可能性也許即將來臨,這一個板塊越早意識到機會,那這幾年你必定大賺。
馬斯克表示,現在特斯拉的自動駕駛技術非常接近無人駕駛的狀態,已經在路測,很少需要人工幹預。他自己在开一輛自動駕駛汽車從A點到B點,不需要碰方向盤、剎車和加速踏板。
馬斯克判斷,特斯拉會在今年晚一些時候實現全自動駕駛。同時,馬斯克也十分坦然,“雖然我以前的一些預測都錯了,但這個論斷比以往的更加可行,更有有說服力。”
無人駕駛會將汽車產業又推進新的高度,汽車越來越智能了,人工智能的應用是無限大的,當前以生成式人工智能和大模型爲代表的新一輪人工智能加速演進,引領了新一輪科技革命和產業革命。人類正邁入通用人工智能時代,這意味着誰在這個領域先佔領龍頭地位,誰就是之後的王者。
接下來需要再對這個領域進行研究和帥選股票,之前漲一波的不打緊,看好的將是接下來觀察的重點,我們做股票的,不怕沒有機會,就怕機會來了你沒有准備!
【今天盤中繼續降低了倉位】 最後一筆減倉是尾盤集合競價,收盤後查了一下居然沒成交,其余的基本成交,減倉比較多的是駱駝股份,直接砍了半倉。 近期主動選擇降倉的原因還是對上證指數3200這個位置不太有信心,周末也發了總結,說重心下移,今天還來了個跳空低开,整天處於弱勢的狀態,不管怎么樣也是自己模式上的操作和執行機率,目前的狀態就是重新選擇過機會。
托斯達+均普智能(沒有做任何減倉動作,反而有加倉托斯達的意愿)
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請叫我瘋子
2023.7.17
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標題:【重新審視“無人駕駛”的大機會,這幾年持有必定大賺】
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