小鵬汽車能否大鵬展翅？

今天終於補了上面第二個缺，結果都看到了，熟悉的配方，熟悉的味道，指數就像完成任務似的衝高回落，這還是在洋人淨流入37個億情況下的走勢，這種級別的流入依然沒有抵擋住A股向下失血，原因還是劑量太小，通常50億以上才能推動市場向上，A股就像一個崇洋媚外的渣男，中餐已經喫膩了，必須喫點西餐才能精神抖擻。

說到這真的很丟人，堂堂第二大經濟體需要靠洋人輸血才能硬氣，內資都幹嘛去了呢？公募基金募不到錢了，散戶把錢存銀行了，社保基金雖然在進但總量還是太小了，與島國和對岸養老金入市相比差了好幾個意思。下面留了一個最新鮮的缺口3178，肉眼可見的回補，但這個位置我是不會考慮走的，反而會越跌越加倉，股市就是這樣，越難受就越是機會，入場時機很重要，只要在低點進場幾乎一條腿就邁入盈利圈了。

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1、凌晨美聯儲加息25pb，意料之中，但全球股市似乎沒有想象的那么興奮，原因也很簡單，全球都預期這是美聯儲最後的一次騷操作，所以預期已經提前預演了，再加上鷹派威脅稱不排除9月還有一次加息，基本上就是5.5%的區間，所以全球股市整體表現就很安靜。

全球預計最快明年一季度美聯儲進入降息通道，這樣一來人民幣的壓力就會降低，AH股就會持續向上凸凸，洋人進入A股的動力就會越來越積極。港股一直是我比較看好的機會，只不過一开始預計今年四季度美聯儲开始進入降息通道，現在延遲了所以港股出現了一定的延遲波動效應。

另一方面是內地經濟復蘇同步出現了延遲，二季度更有壓力增加的可能，所以港股一度就出現了拖延症。持股有時候最難受的就是這個，明明有，卻總是夠不着。

2、德國大衆計劃战略投資小鵬汽車40多億，之前新勢力中小鵬差點就掉隊了，這次金主爸爸進場不知小鵬能否變身大鵬展翅，但股價已經开始反應了，小鵬汽車股價創一年新高。

今天A股汽車概念股漲幅居前，也是受此消息影響。此一時彼一時，70年代我們還求着德國能不能給點技術佔點股份，如今身份互換，德國开始主動了。

應了那句話，硬實力才是一切資本的根本，說其他的就跟騎自行車提高加速度一樣不靠譜。

3、管理層對俞鸝在擔任國民技術董事期間的內幕交易做出處罰沒一罰三的決定，總共罰沒6200萬、起初資金700萬，通過內幕賺了1500。

這幾年隨着監管不斷完善，內幕交易已經成爲稀缺品種，但稀缺不代表沒有，你們熟知的一些熱點個股一連好幾個漲停板以爲是內幕，其實很多都是量化交易的結果，時代變了，短线牛股的交易方式也跟着變。

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市場走勢完全在預期範圍內，這是A股最基本的特點，成交量起不來就是錢沒給到位，指數自然吊兒郎當，這時候內部刺激是有了，短期不會迅速向下，但目前外部的因素不僅沒少反而還增加了不少。

所以，指數短期還會保持震蕩，但中長期看這個位置確實值得貪婪一次，前提是把下面嗷嗷待哺的缺先補了再說。