28日，恆大汽車港股復牌，盤初暴跌逾68%。截至發稿，恆大汽車跌60.94%報1.25港元，最新市值136億港元。

27日晚間，恆大汽車公告稱，公司股份自2022年4月1日上午9時正起暫停买賣。由於公司已達成所有復牌指引，故公司已向聯交所申請自2023年7月28日(星期五)上午9時正起恢復公司股份於聯交所买賣。

來源：公司公告

恆大汽車稱，公司於2023年7月26日，已刊發所有未刊發財務業績以滿足復牌指引。

收入方面，恆大汽車表示，已經通過以下方式產生了收入：(i)利用公司之前的研發成果爲科技公司和機構提供技術服務；(ii)銷售本公司开發的鋰電池；以及(iii)向售後服務中心銷售零配件。隨着公司推出恆馳5車型，目前累計交付了超過1000輛汽車，公司的收入變得更加可行和可持續。

業績方面，2022年，恆大汽車新能源汽車業務產生的收入約爲1.34億元，新能源汽車業務的銷售和營銷費用爲人民幣1.96億元，新能源汽車業務的行政費用(主要包括研發費用)爲人民幣26.17億元。

恆大汽車還提到，未來，除了新能源汽車業務產生的收入外，本公司還計劃通過股權和/或債務融資的方式籌集約5億美元，以供恆馳5的產銷和公司正常經營的資金需求。截至本公告之日，尚未籤訂任何最終協議。

值得一提的是，恆大汽車26日晚間發布2021年報及2022年報。其中，恆大汽車2022年產生虧損276.64億元，2021年產生虧損563.44億元，兩年合計虧超840億元。債務方面，恆大汽車2022年報表負債總額爲1838.72億元，現金及現金等價物爲2.2億元。

據該公司2022年報，獨立核數師報告摘錄顯示，不對恆大汽車的綜合財務報表發表意見，並稱未能就該等綜合財務報表獲取足夠適當的審核憑證爲審核意見提供基礎。

(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)

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