專家觀點

奔馳不出問題後面要官宣和蔚來合作換電方面。奔馳下一代換電全是用的蔚來技術,目前奔

$蔚來(NYSE|NIO)$  奔馳不出問題後面要官宣和蔚來合作換電方面。

奔馳下一代換電全是用的蔚來技術,目前奔馳EQ系列已經停產了。

可以等待後續官宣

至於保時捷問題,保時捷並不一定和蔚來合作,但是安徽有可能把保時捷中國首個工廠放在安徽。

5月底合肥市委書記和保時捷中國這邊負責人商量就是這個事情,保時捷是大衆點評旗下的。

大衆6月份宣布永久關閉上海第一工廠。官宣回復是電動化轉型,說白就是大衆新品牌新能源轉型,後續大衆落戶安徽入了江淮。

值得注意大衆和江淮,包括未來有可能保時捷和江淮有掛鉤。蔚來李斌曾說過,保時捷工廠沒有江淮工廠好,這句話現在看來並不是誇大其詞。

保時捷想尋求新能源包括奔馳換電技術,目前在中國蔚來的換電絕對的首提的,從這點可以看出當年李斌造這么多換電應是有眼光和目的。

關鍵詞江淮工廠很重要。

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