【EV視界報道】本周新能源汽車領域又發生了不少引人注目的大事件，您不用擔心會錯過這些精彩的內容，EV視界將爲您總結本周新能源汽車領域的熱點事件。

蔚來1600座換電站達成

7月31日，蔚來在官微上宣布1600座換電站達成。目前，蔚來全國已累計建成1609座換電站和16954根充電樁，蔚來用戶累計換電超2500萬次。

按照規劃，到2023年底，蔚來將累計建成超過2300座換電站。此前蔚來高級副總裁沈斐曾表示，雖然離年底“超2300座”的目標還有距離，但新款三代站推出後會有一個爬坡期，本月會建成100座。

通運輸部：加快公路沿线新能源汽車充電設施建設

7月31日，交通運輸部新聞發布會上，交通運輸部公路局副局長郭勝表示，下一步交通運輸部將以高速公路服務區充電設施爲重點，按照“適度超前”的原則，進一步優化完善公路沿线充電基礎設施網絡。

去年8月，交通運輸部會同國家能源局、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司印發《加快推進公路沿线充電基礎設施建設行動方案》，指導各地以高速公路和具備條件的普通國省幹线公路服務區爲重點，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進、廣泛覆蓋、適度超前、通用开放、智能高效”的原則，加快推進充電基礎設施建設。

發改委：將鼓勵汽車限購地區優化限購管理政策

7月31日，國家相關部門召开會議，分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作。國家發改委主要負責同志表示，下半年將加快推進充電和停車設施建設，鼓勵汽車限購地區優化限購管理政策。

具體來看，就下半年經濟工作部署，國家發展改革委主要負責同志表示，下半年，在擴大內需方面，一是更好發揮消費拉動經濟增長的基礎性作用。出台實施恢復和擴大消費的政策文件。通過大力推動就業等措施，增加居民收入。提振大宗消費，加快推進充電和停車設施建設，鼓勵汽車限購地區優化限購管理政策。繼續做好保交樓、保民生、保穩定工作，適時調整優化房地產政策，因城施策用好政策工具箱，更好滿足居民剛性和改善性住房需求。促進服務消費“好上加好”，以暑期、中秋、國慶等假期爲契機，擴大節假日消費；充分用好大運會、亞運會等各類賽事活動，發展文化、體育消費。研究出台實施大力發展銀發經濟政策舉措。

工信部：組織开展新能源汽車產品安全隱患排查工作

8月1日，工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關於开展2023年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》。通知提出，同一車型出現3起及以上起火燃燒事故的，企業應統計相關車型產品配置和技術特徵信息，制定相關車型安全隱患排查計劃，落實處置措施。

網傳與捷達談合作 零跑汽車回應：不予置評

8月2日，EV視界獲悉，大衆旗下捷達品牌正在與零跑汽車洽談合作。據悉，目前一汽方面已下發內部文件，若合作達成，捷達將主攻經濟型電動車市場，並將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。另有知情人士透露，與大衆-小鵬合作方式不同，這次一汽-大衆很有可能“买斷”零跑的某一代平台技術。

此外，另有一汽-大衆內部人士表示，公司確與零跑方面有接觸，但具體情況並不知情。零跑汽車則對此表示：“不予置評”。

何小鵬回應吳新宙離職

8月3日，有消息稱小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙離職，小鵬汽車董事長何小鵬以及吳新宙本人今日在微博上確認了此事，稱是因爲家庭和多方面的原因。

何小鵬表示，因爲家庭和多方面的原因，吳新宙在去年下半年表示要回到美國，裏面原因很多。“但是我非常尊重和認可他的思考，所以在後面的10個多月時間，我們一起確定了全新的工作模式，在架構上、組織上都做了不少提前和主動的優化和迭代，也很早就選擇了李力耘 （之前小鵬的XNGP一直是力耘負責）來接手AD團隊。因爲已經准備了近一年，因此我無比相信團隊和業務的過渡會是絲滑流暢的。”

 比亞迪宋L預告圖發布

8月3日，比亞迪正式發布了全新B級獵裝SUV車型宋L的預告圖，並宣布新車將於年內上市。結合此前報道，宋L未來將歸屬王朝網進行銷售，並在8月25日开幕的成都車展上正式亮相。

預告圖只展示了宋L的部分細節，能看到新車搭載了無框車門 ，此外還採用了隱藏設計的門把手。

哪吒 AYA 正式上市

8月3日，哪吒 AYA 正式上市，新車售價區間 7.38-8.88 萬元，共推出 4 款車型配置，售價7.38-8.88 萬元。

據悉，新車可以看做哪吒V的改款車型，其在冠軍品質基礎上，對造型設計、舒適配置以及智能座艙煥新升級。而這款新車也實現了上市及交付。

擬定“行動計劃”，深圳加速打造“新一代世界一流汽車城”

8月3日晚，深圳市工業和信息化局官網發布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023－2025年）》。計劃明確提出了多個發展目標：到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛，全球汽車“含深量”顯著提升，汽車產業工業產值達到萬億級規模；充電樁保有量達到60萬個，超充站300座；新能源汽車保有量達到130萬輛，新能源汽車新車市場滲透率達到70%；加快構建以“买全球、賣全球”爲特色的現代化汽車產業體系，到2025年，年出口量超60萬輛。

阿維塔12最新信息曝光

8月4日，根據重慶長安汽車股份有限公司、阿維塔科技（重慶）有限公司最新發布的工廠改擴建招標文書，阿維塔 12 將同步推出純電、增程雙動力版本。

其中， 阿維塔 12 增程版車型將在長安汽車重慶兩江一工廠投產。同時，阿維塔12還將與多款車型在重慶工廠共线生產，包括阿維塔E16的純電動和增程版以及SL03兩種版本共线 ，生產節拍預定位 35J PH，後期有望提升至 50 JPH。

豐田與小馬智行成立自動駕駛合資公司

8月5日，我們從官方獲悉，豐田中國與小馬智行、廣汽豐田就成立自動駕駛出租車（Robotaxi）相關事業合資公司一事籤訂協議。

根據協議，合資公司將於年內成立，投資額超過10億元人民幣，將提供由廣汽豐田生產的用於Robotaxi的豐田純電動車輛平台。這些車輛裝配有豐田提供的可滿足全無人自動駕駛的車輛冗余系統，搭載小馬智行的自動駕駛系統，並通過小馬智行成熟完善的Robotaxi運營平台，將爲乘客提供安全放心的自動駕駛移動出行服務。

華爲發布全新鴻蒙HarmonyOS 4.0

8 月 4 日， 鴻蒙操作系統最新版本（HarmonyOS 4）正式發布。至此，華爲公布鴻蒙智能座艙也將迎來多屏同享、聯動航拍流轉等功能，超級桌面上也優化了座艙內多設備的分布式協同體驗。

據悉，新的車機系統在超級桌面上進一步提升。HarmonyOS 3 爲車機帶來了超級桌面功能，與智慧屏超級桌面一樣，手機上的應用會自動同步至車機，豐富了車機應用生態。

騰勢N8正式上市

8月5日，騰勢N8 正式上市，新車共推出2款車型，售價區間爲31.98-32.68萬元。新車作爲騰勢品牌煥新後的第三款、也是N系列的第二款車型，定位中大型SUV。擁有6/7兩種座椅布局，可滿足更多消費者的需求。

同時在騰勢N8的上市之際，騰勢10萬+用戶感恩季正式开啓。爲滿足用戶差異化的純電續航需求，發布會上騰勢D9加推款型DM-i尊享型同步上市，純電續航98km，搭載45kW快充和6kW對外放電功能，售價34.98萬元！新車將與現有的190公裏、180公裏純電續航版本形成補充，深度滿足不同用戶所需，持續擴大在MPV市場的領先優勢

本文作者可以追加內容哦 !