序：千人同茶不同味,只因萬人同道不同心...

立秋了，好快啊，今年

今天301231漲的還可以，301262還漲停，300437繼續加油

其他補倉的票沒有操作，因爲沒有漲，哈哈~！比如301123 301082 300332

周末沒有實質性利好，既沒有T+0，也沒有降印花稅，加上今天巨無霸華虹上市！所以大A又擺爛了

都很難，實話

券商板塊現在最大的問題，拉的都是太平洋、首創證券等小券商

大屁股的中信證券、東方財富等都是被動跟着漲！

說明是遊資主導的，這種情況下很難擔當“牛市旗手”的，更像是一波行情。

跌了可以买點券商股，畢竟那么大的盤子，還手不高，錢出不來，還得上

據海關統計，今年前7個月，我國進出口總值23.55萬億元人民幣，同比增長0.4%

其中，出口13.47萬億元，增長1.5%；進口10.08萬億元，下降1.1%；

貿易順差3.39萬億元，擴大10.3%。按美元計價，今年前7個月我國進出口總值3.4萬億美元，下降6.1%

其中，出口1.94萬億美元，下降5%；進口1.46萬億美元，下降7.6%；

貿易順差4895.7億美元，擴大3.5%。今年7月份，我國進出口3.46萬億元，下降8.3%

其中，出口2.02萬億元，下降9.2%；進口1.44萬億元，下降6.9%；

貿易順差5757億元，收窄14.6%。按美元計價，今年7月份我國進出口4829.2億美元，下降13.6%

其中，出口2817.6億美元，下降14.5%；進口2011.6億美元，下降12.4%；貿易順差806億美元，收窄19.4%

今日4只新股申購，分別爲創業板的協昌科技，創業板的恆達新材，科創板的鍇威特，北交所的博迅生物；2只新股上市，分別爲主板的華勤技術、北交所的鴻智科技

前兩天人民網表態，加快培養數據要素市場，激發數字經濟新動能！昨晚新聞聯播的頭條，也重點談及數據要素價值，要可確權、可流通、一錘定音了

所以數據確權的還可以

陽光電源公告，預計上半年淨利潤40億元-45億元，同比增長344%-400%，；計淨利潤40-45億元，同比增長344%-400%。其中，光伏逆變器和儲能系統等核心產品收入同比大幅增長

今天高开低走很正常，原因需要說嗎？

A股永遠看的是預期，機構會想今年業績這么好，明年咋辦？

對一個過氣的板塊，很容易就是高开低走，目前市場對新能源炒的意愿也不大了

很多人不明白，爲啥新能源今年業績不差，股價就是不漲？

看陽光電源就懂，2021年7月股價歷史最高，但當年利潤還下跌

去年和今年業績很強，但都是用來兌現的！

預期比業績提前了2～3年，可見大A多么卷了

大家需要規避是，醫藥外，下一個F腐的是那個版塊，這個才是應該去考慮的問題

中國工程院院士、北京大學醫學部主任喬傑在8日舉辦的2023醫藥創新和科技前沿論壇上表示，我國新生兒人口數量近5年內下滑約40%，2022年全國出生人口共956萬人，預計2023年出生人口數約爲700萬～800多萬

據科技媒體周一（8月7日）報道，蘋果與台積電籤訂了一份所謂的“甜心協議”（sweetheart deal），台積電將爲蘋果承擔故障品的生產成本

蘋果預計將在9月12日或9月13日舉行新品發布會，根據慣例，iPhone 15將定於9月22日左右上市銷售

這個是大家接下來8月的主线任務

如果通脹繼續下降而美聯儲不降息，那么實際利率就會繼續上升，這與美聯儲的目標相悖，因此明年或後年或將降息

美國散戶投資者又掀起了一場“逼空”大战。當地時間8月6日，彭博社報道，華爾街對衝基金傳奇人物Dan Loeb在一份信函中明確向客戶表示，他作爲做空個股“大賭徒”的日子已經結束了

當前美股市場的賣空環境“比歷史上任何時候都更具挑战性”，散戶交易員大軍正在大量买入陷入困境的公司，不講道理地推高它們的股價

另外，全球航運巨頭、貿易“領頭羊”馬士基最新發出的警告引發關注

馬士基表示，全球海運集裝箱需求將進一步萎縮，原因是，歐洲、美國面臨衰退風險，企業正紛紛削減庫存

預計全球貨運量將最多下降4%，而此前預測的最糟糕情形不超過2.5%，這個是個現象，值得重視

美國百年運輸巨頭Yellow一度跌超40%並觸發熔斷，最終收跌30%

目前，Yellow已在特拉華州按破產法第11章申請破產保護，爲美國卡車運輸史上規模最大的一次倒閉

當地時間周一，美國百年運輸巨頭Yellow一度跌超40%並觸發熔斷，最終收跌30%，但在上周，該股暴漲405%

目前，Yellow已在特拉華州按破產法第11章申請破產保護，爲美國卡車運輸史上規模最大的一次倒閉

Yellow Roadway集團成立於1924年，總部位於田納西州納什維爾，年銷售額一度高達95億美元，擁有超過1.2萬輛卡車，爲沃爾瑪和家得寶等零售巨頭在美國各地運送貨物

Yellow首席執行官Darren Hawkins在一份聲明中表示:“在經營了近100年之後，Yellow宣布關閉，這令人深感失望。”

“幾代人以來，Yellow爲成千上萬的美國人提供了穩定、高薪的工作和充實的事業。”

根據聲明，Yellow倒閉將導致大約3萬名員工失業

Yellow表示，該公司與美國卡車運輸協會(American Trucking Associations)將推出一個工作數據庫，幫助員工找工作

該公司還表示，將尋求破產法院授權，以支付包括工人薪資和福利在內的款項

債務問題是Yellow走向破產的主要原因

據悉，截至今年3月底，Yellow未償還債務約爲15億美元

其一季度業績顯示，Yellow虧損金額爲5460萬美元

同時，根據該企業提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示，截至6月30日，其账上現金流爲1億美元

而根據特拉華州法院提交的破產申請列出的資產和負債估計爲10億至100億美元，債權人數超過10萬

就說到這裏，古德拉克~！

不要急着做生意或創業（頓悟ING）

以上觀點僅代表由小白扮演的小白的立場,與小白本人無關

並不代表我小白本人的觀點,只代表我小白本人的小白的觀點，謝謝~！古德拉克~！

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