輝能科技近日宣布，歐盟委員會批准了法國政府向輝能科技提供15億歐元的資助，該筆資金將用於輝能科技在法國北部的敦刻爾克投建的固態電池工廠。

今年5月，輝能宣布將在上法蘭西大區的敦刻爾克建設一個電池廠。

該固態電池工廠將是輝能的第二個工廠，廠預計在未來10年內分三期建成，最大的一期工程將耗費52億歐元，年產能將達到48GWh。

固態電池技術是目前被多家車企看好的下一代電池技術，並且多數企業已經通過自主研發，聯合或投資新創企業進行相關領域布局。

目前，主流動力電池企業中，寧德時代、中創新航、國軒高科、贛鋒鋰業、孚能科技等已公开表明在半固態電池技術方面有所布局；汽車企業中，豐田、寶馬等也都瞄准了固態電池。

5月26日，上汽集團公告，擬通過嘉興創頎與嘉興頎駿一號向清陶能源追加投資不超過27億元。

7月4日，豐田公司在新聞發布會上表示，已經在固態電池技術上取得了重大突破，能夠將電池的重量、體積和成本減半。

日產也表示已經成功开發出全固態電池，預計2028年正式生產一款固態電池的電動汽車。

機構人士分析預計，2024-2025年將成爲半固態電池的商業化轉折點，2030年全固態電池將會實現商業化應用。

隨着相關企業的不斷推進，在未來的幾年中，固態電池技術將不斷得到推廣和應用，給電池行業帶來不可估量的變革和影響。

本文作者可以追加內容哦 !