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今日導讀

1

地產調控政策細則或將在8月下旬-9月初逐步落地；

2

美聯儲9月維持利率在5.25%-5.50%不變的概率爲89.5%；

3

預計汽車消費潛力在政策刺激下將繼續釋放。

具體來說，今日鋼價應該怎么走？讓我們一起來看一看吧~

早評

市場分析

市場回顧：

昨日开市，國內鋼材價格小幅下調，需求節奏放緩，隨着期螺主力合約的下探，貿易商的情緒變得低落，爲促成交報價开始松動，好在午後螺紋鋼期貨止跌反彈，主力合約最終由綠翻紅，現貨因此有所提振，出貨量環比提升，多數地區現貨資源有回漲操作。

後市預測：

對於後期走勢，宏觀上，除地產行業給建築鋼材帶來消費預期外，消費領域的支持政策或也將對汽車、家電等產品的銷售有所刺激，政策累積效應顯現後，工業、消費領域用鋼需求將保持較好表現，回到基本面，目前鋼廠利潤持續承壓，若後期虧損加劇則對增產壓力較大，另外終端施工進度偏慢，淡季特徵尚存，預計短期鋼市多空交織，呈震蕩走勢。

要聞

宏觀熱點

01

地產調控政策細則或將在8月下旬-9月初逐步落地

據券商中國，華南一家券商透露，地產調控政策細則或將在8月下旬-9月初逐步落地。前期中央地產政策吹風會疊加四大一线城市表態，目前進入政策真空期，一线城市地產政策放开具有較強確定性。據了解，時值中央部委例常高溫假期，目前四大一线城市地產政策調控方案已上報至中央，8月中下旬-9月初政策細則或將逐步出台。

02

美聯儲9月維持利率在5.25%-5.50%不變的概率爲89.5%

據CME“美聯儲觀察”，美聯儲9月維持利率在5.25%-5.50%不變的概率爲89.5%，加息25個基點至5.50%-5.75%區間的概率爲10.5%；到11月維持利率不變的概率爲67.2%，累計加息25個基點的概率爲30.1%，累計加息50個基點的概率爲2.6%。

03

預計汽車消費潛力在政策刺激下將繼續釋放

中信證券研報指出，汽車行業2023年7月實現批發銷量238.7萬輛，環比-9.0%，同比-1.4%，同環比雙下滑主要系去年同期高基數影響，疊加傳統車市淡季，產銷節奏放緩。新能源汽車行業7月實現批發銷量78萬輛，環比-3.2%，同比+31.6%。7月下旬發改委等13部門印發《關於促進汽車消費的若幹措施》，我們預計汽車消費潛力在政策刺激下將繼續釋放，看好“金九銀十”的車市表現。

分析

現貨品種分析

01

帶鋼：持穩運行

昨日唐山145帶鋼开市下調10-20，降後成交一般，未出現明顯好轉，好在午後期貨走勢觸底反彈，修復悲觀情緒，廠家出貨稍有放量，部分廠家小幅回漲，主流3810含稅出廠。355系列出廠穩中降10-20，現貨市場報價較上一日午後上調10，近期價格持續走低，部分國企解套，社會庫存整體小幅降庫，下遊冷軋鍍鋅及管廠利潤偏低，需求暫未得到充分釋放，下遊企業仍按需採貨爲主，維持低庫運營策略，市場觀望情緒比較濃厚，不過盤面止跌反彈，價格高位壓力釋放後，預計今日帶鋼價格持穩運行。

02

廢鋼：窄幅調整

昨日廢鋼市場跌多漲少，近日市場受黑色系期現貨均下跌影響，鋼廠陸續下調廢鋼採購價格，廢鋼市場恐慌情緒較濃，基地多保持快進快出操作，落袋爲安，目前鋼廠利潤空間有限，降本意愿較強，但考慮到廢鋼資源流通性整體較差，鋼廠持續打壓廢鋼價格較爲謹慎，且成材價格有止跌企穩的跡象，預計短期廢鋼市場價格窄幅調整運行。

03

鐵礦石：震蕩格局

昨進口鐵礦石現貨價格持漲運行，鐵礦石期貨主力合約飄紅，市場信心略增。目前唐山地區壓港情況有所緩解，港口現貨資源較爲充足，品種豐富，由於粗鋼壓減政策仍處於不確定狀態，鋼廠現階段生產維持高位水平，保持少量多頻、剛需採購。國內港口庫存方面相比上周小幅去庫，現階段基本面表現爲供需雙強。成材端數據表現淡季特徵，累庫幅度增加，表需下滑。但隨着台風影響結束，天氣情況好轉，短期需求或有回升預期。目前鋼廠利潤收縮至微利，焦炭五輪提漲落地有難度。從鐵礦石自身來看，目前供需尚顯平衡，未有新的利空消息下，下周進口鐵礦石價格維持震蕩格局。

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