專家觀點

又是1天3船!公司多個海外項目發運


上海振華重工 2023-08-10 20:41 發表於上海



導語


8月9日,振華重工長興分公司碼頭三船齊發,共有4個國家共21台港機設備順利發運。



摩洛哥、西班牙岸橋項目

超3E級超高型岸橋


(長興分公司、振華設計研究總院)


8月9日,“振華25”輪裝載着摩洛哥項目2台岸橋和西班牙項目2台岸橋,順利發運,駛向用戶碼頭。



摩洛哥項目共8台岸橋,分四批次發運,此批次爲最後2台。該項目岸橋採用遠程雙小車設計,岸橋大車軌距30.48米、前伸距75米,配備先進的剪式上架,大大提高作業效率。軌上56米的起升高度打破了傳統3E型岸橋52.5米的記錄,成爲超3E級的超高型岸橋。


西班牙項目2台岸橋採用EZ西門子電控系統,吊具下額定負載65噸,大車軌距30.48米,前伸距70米、後伸距22米,起升高度軌上54米、軌下15米,配備先進的吊具防搖系統、集卡定位以及船形掃描系統,提高作業效率。


和黃埃及AQCT項目

三大智能系統

自動化水平高

(長興分公司、南通分公司、振華設計研究總院)


8月9日,和黃埃及AQCT項目3台岸橋及12台輪胎吊搭乘“振華32”輪,從長興分公司發運,駛向用戶碼頭。



和黃埃及AQCT碼頭爲合資碼頭,是和黃集團在埃及投資的首個綠地項目。該項目岸橋吊具下額定負載65噸,跨距30米、前伸距69米、後伸距22米,起升高度軌上53米、軌下18米,配備了GNSS北鬥定位系統、OCR集裝箱號自動識別系統、CPS集卡定位系統,爲用戶後期進行自動化岸橋改造提供了技術解決方案;輪胎吊吊具下額定負載41噸,跨距23.47米,起升高度20.75米,自動化水平較高。


澳大利亞岸橋項目

創下該類電控系統

調試最短紀錄

(長興分公司、振華設計研究總院)


8月9日,澳大利亞項目2台岸橋從長興分公司發運,啓程前往用戶碼頭。



該項目2台岸橋吊具下額定負載60噸,跨距25.3米,前伸距61米、後伸距23米,起升高度軌上49米、軌下19米。項目爲遠程自動化項目,調試試車共用時60天,創下了該類電控系統項目調試試車時間最短紀錄。

追加內容

本文作者可以追加內容哦 !


鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。


標題:又是1天3船!公司多個海外項目發運

地址:https://www.twetclubs.com/post/19496.html