8月18日晚，小鵬汽車發布了2023年第二季度未經審計財務業績。總體來看，小鵬汽車多項財務指標呈現環比增長，同比下滑的態勢。但毛利率和汽車毛利率卻出現了同、環比均下滑的趨勢。

營收方面，小鵬汽車第二季度營收爲50.6億元，略超預期的49.1億元。據悉，該數字同比下降31.9%，上年同期爲74.4億元，環比增長25.5%，第一季度爲40.3億元。其中，小鵬汽車當期汽車銷售收入爲44.2億元，同比下滑36.2%，環比增長25.9%。

對此，小鵬汽車方面解釋，同比下滑主要由於汽車交付量減少及新能源汽車補貼終止所致，而環比增長則主要由於P7i的交付量增加所致。

在第二季度，小鵬汽車的交付量爲2.32萬輛，同比下滑32.6%，環比增長27.3%。“在新產品和更高效的渠道的推動下，我們的交付量已經連續6個月環比增長。”小鵬汽車名譽副董事長兼聯席總裁顧宏地表示。

營收、交付量同比下滑之下，小鵬汽車依舊處於虧損的狀態。數據顯示，小鵬汽車第二季度歸屬於普通股股東的淨虧損爲28億元，去年同期爲虧損27億元，今年一季度爲虧損23.4億元。經營虧損30.9億元，去年同期的運營虧損爲20.9億元，今年一季度的運營虧損爲25.9億元。

數據顯示，截至第二季度末，小鵬汽車現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款爲人民幣337.4億元（46.5億美元），相較而言，截至2022年12月31日爲人民幣382.5億元。定期存款包括受限制短期存款、短期存款、受限制長期存款、長期存款的流動及非流動部分。

根據企業信息查詢平台“商商查”資料可知：作爲國產新能源汽車，廣州小鵬汽車科技有限公司成立於2016年，注冊資本612631.58萬元，法定代表人爲何小鵬。公司專注於新能源汽車研發、制造和銷售的高科技企業。

盡管一些財務數據不及預期，但何小鵬對小鵬汽車仍充滿了信心：“今年上半年，爲了應對行業激烈的競爭和快速變化，我在小鵬汽車進行了战略和組織，產品和市場等各方面的變革。從當前看，這些變革的內外部效果都超出了期望，並正式將公司帶入到了初步的正循環。”

何小鵬透露，與大衆汽車的合作，小鵬G6的終端表現，以及NPS客戶滿意度和OTA的滿意度指標在上半年持續改善等都提振了小鵬汽車內部團隊的士氣，車主的口碑，以及供應商的信心。“這爲我們下一步進行更有效的組織變革，成本控制，內外部效率提高，和推出更成功的新產品都建立了更好的環境。”何小鵬說。

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