日前，長春捷翼汽車科技股份有限公司（以下簡稱"捷翼科技"）首次公开發行股票並在主板上市獲上交所問詢。據了解，其主營業務爲汽車電連接系統的研發、生產和銷售。憑借在電連接系統領域的技術積澱和行業經驗，產品應用從燃油車向新能源汽車領域深度拓展，實現了從低壓到高壓、從低速到高頻高速、從車身到車外、從單一功能到復雜集成、從總成組裝到關鍵部件自制的多維迭代。

公开資料中我們了解到，捷翼科技一直十分重視研發創新，自成立以來研發投入金額持續增加，分別在長春、鄭州設立了研發中心，在研發體系、研發團隊、研發硬件等方面形成了明顯競爭優勢。

在研發體系方面，捷翼科技的研發體系致力於通過產品結構的設計、工裝模具的开發、工藝流程的優化以及關鍵零部件選型等實現擬交付產品的批量生產並降低相應的生產成本。公司按客戶群特徵設置了多個產品設計與研發中心，以客戶需求爲導向，有針對性地組織前沿技術研究、新項目可行性分析、樣件實驗與試制。各中心下設產品設計與研發、產品過程與开發、工業工程研發等管理單元，崗位職責包括目標客戶需求收集、方案設計及審核、樣件試制試裝、工藝參數及工藝規程確定等多項內容，每一管理單元配備資深主管及工程師團隊，確保研發工作能夠有序开展。

在研發團隊方面，捷翼科技建有逾600人的研發及設計團隊，擁有熟練掌握材料科學、熱力學、機械連接加工、電子電氣、仿真模擬、產品檢測等一系列專業領域的優秀人才。同時，爲了深化研發人才隊伍建設，公司注重通過多種形式的培訓活動提升員工的研發水平和創新素質，爲不同層次、不同學歷的研發人員提供良好的個人發展空間。同時，公司鼓勵研發骨幹積極參加外部技術交流活動，掌握行業發展的前沿技術和先進理念，支持其發揮更大的創新潛能。

在研發硬件方面，捷翼科技投入了大量資源建設了高規格、高標准的研發實驗室，佔地面積約1,800平方米，先後獲得了CMA及CNAS資質認定，並通過寶馬集團、一汽大衆、吉利集團、理想汽車、合衆新能源等多家主機廠實驗室認可。公司實驗室下設非金屬材料實驗室、力學實驗室、分析實驗室、電子電氣實驗室、制樣室、環境實驗室、鹽霧實驗室、IP防護實驗室、振動實驗室等多個功能單元，配有電壓降測試儀、衝擊試驗機、材料分析儀、溫度衝擊試驗箱等逾180套高精度檢測設備，具備了金屬、非金屬、汽車线纜、汽車线束及新能源產品廣覆蓋的材料及性能檢測能力。

在上述軟硬件研發基礎的賦能下，捷翼科技研發成果轉化能力突出，獲得了多項國家專利和榮譽認可。截至本招股說明書籤署日，公司擁有已授權專利560項，其中發明專利49項，先後獲得了“專精特新小巨人企業”、“吉林省科技小巨人企業”、“省級企業技術中心”、“吉林省優秀民營企業”、“長春高新技術企業50強”、“長春市非公經濟突出貢獻企業”等多項榮譽。公司將繼續完善研發體系並持續進行研發投入，從而保持公司的研發優勢。

對於未來，捷翼科技表示將繼續加強創新能力建設，加大研發和技術投入，推動技術更新迭代，提升公司核心競爭優勢。一方面，公司將以高附加值產品作爲下一階段重點關注和發展的產品領域，如高頻高速线束、高壓线束、新型快充充電座等；另一方面，公司將借助於自身深度的研發積累，通過技術縱向延伸开發，實現上遊關鍵部件更廣泛的自制，從而有效保障最終產品的整體交付質量，節約產品成本。此外，公司計劃加快引進研發技術人才，充分發揮公司高規格實驗室在產品开發過程的作用，提高產品开發驗證能力和產品檢測試驗能力。

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標題：踐行工匠精神 捷翼科技IPO持續技術創新支撐高質量發展

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