$廣東鴻圖(SZ002101)$ 特斯拉可能會徹底瘋狂,這波降價潮國內車企該怎么搞,不會要倒一片吧,幾個星期前我就再想這個問題,可惜被一個沒素質的人懟了。其實汽車降價對一體化壓鑄等能降低成本的方法來說是利好的,但前提是這些車企要能扛過降價潮,再談新造的車的成本問題。也有種理解是去弱留強,一些被淘汰,留下的依然會使用一體化,那長期對一體化還是利好。歸根結底還是要看汽車需求量,有需求了才會再生產,一體化才可能接到更多訂單。但現在這個市場機構如散戶,連機構都盯着每天變化的新聞去追漲殺跌,如此短視,可怎么搞?不過我也有種感受就是機構被散戶裹挾了,現在各種“老師”這么多,跟着老師买票,小散戶聚集成大散戶,各個老師又可能在相互幫襯,大散戶弄着弄着變中戶,大戶。而他們又只追熱點。唉可憐了那些沒找到好“老師”的散戶了。一個白了又白的小散在最近一段踏空行情中的思考。
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