量產又能怎么樣呢？我之前就說過：法拉第未來造出來的車沒有市場支撐！北汽藍谷就是榜樣，到現在北汽藍谷銷量已經是2000+，還在虧！還在融資投入，法拉第未來有錢嗎？有訂單嗎？市場營銷的鋪墊還需要有大量的售後服務體系，法拉第未來有嗎？總不能在福特4S店裏做售後吧！一切都是重新开始，不是量產的問題，九年都磨不出一台車，一個售後體系絕對不是一輛車能开上T台那么簡單。而且美國的汽車市場對高端電車的認可度還是一個未知數！
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