紅星資本局5月9日消息，乘聯會今日稱，特斯拉漲價是很好的信號，體現車企對經營質量的關注，有利於改善消費觀望心態。讓消費者走出過度期待降價的預期，恢復正常的購买節奏。乘聯會分析指出，乘用車行業已經脫離了原來的高利潤行業，3月汽車產銷雖然恢復，但3月汽車銷售利潤率也僅有4.7%，部分車企在吐血賣車，壓力太大。尤其是世界上最嚴的國六B標准即將實施，對車企生產帶來一定的心理壓力，減產降庫存的結果，帶來的是盈利較大損失。

據乘聯會4月數據顯示，4月乘用車批發銷量超兩萬輛的車型有9個：Model Y 49059輛、比亞迪秦42202輛、比亞迪元39160輛、比亞迪宋35836輛、比亞迪海豚30462輛、Model 3 26783輛、朗逸26688輛、軒逸24975輛、埃安Y 21065輛。其中新能源車位列總體乘用車車型銷量前6位，優勢地位明顯。

對於5月銷量，乘聯會表示，5月共有21個工作日，相對去年多1天，有利於車企生產銷售。由於乘聯會與社會各界共同呼籲的國六老款車型的延期銷售政策建議仍尚未明朗，因此5月車企的部分車型產銷仍相對謹慎。受去年同期銷量表現受供應鏈不穩定因素幹擾，5月銷量同比變化或繼續呈現寬幅增長。

出口方面，乘聯會統計口徑下的4月乘用車出口（含整車與CKD）30萬輛，同比增長227%，環比增長3%。1-4月乘用車出口108萬輛，同比增長115%。4月新能源車佔出口總量的30%。隨着出口運力的提升，4月自主品牌出口達到24.3萬輛，同比增長203%，環比下降5%；合資與豪華品牌出口5.7萬輛，同比增500%。 

編輯 楊程 肖子琦

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標題：乘聯會：特斯拉漲價是很好的信號，有利於改善消費觀望心態

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