我是廣告 請繼續往下閱讀 根據彭博報導，統計指出，包括丹麥馬士基（Maersk）公司和中國遠洋海運控股有限公司在內的全球主要貨櫃運輸公司，第二季淨利較今年第一季幾乎翻了一倍，來到102億美元（約新台幣3266億元），去年第二季僅達到88.8億美元的水準。
麥考恩指出，根據貨櫃貿易統計有限公司的數據，上季全球 20 英尺貨櫃運輸量達到歷史新高，達到 4,640 萬件，超過了 2021 年第二季 4,620 萬件的先前記錄。
麥考恩研判，由於國際貨物貿易市況持續熱絡，本季的獲利也將會「大幅增加」。
麥考恩點出理由，因美國的需求尤其強勁，當地零售業及其他進口商擔心美國對中國商品課徵新關稅，加上東岸及墨西哥灣的碼頭工人可能發動罷工，零售商和進口商正為年底前的購物季提前備貨、囤積庫存。
麥考恩在報告中也提到，主要港口的罷工，將對所有大型貨櫃承運人的貨櫃網絡造成嚴重破壞，並將迅速蔓延到美國航線之外。
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標題：全球航運獲利破百億美元！國際航運專家：本季將繼續「實質增加」
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