我是廣告 請繼續往下閱讀 觀察四大航線本週表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)為2962美元,較前期小漲16美元,漲幅0.54%;地中海航線每TEU(20呎櫃)為3780美元,較前期上漲47美元,漲幅1.26%;美西線每FEU(40呎櫃)為4581美元,較前期上漲383美元、漲幅9.12%,是四大航線中漲幅最大的;美東線每FEU(40呎櫃)為6074美元,較前期上漲432美元,漲幅7.66%,成功站回6000美元關卡。
其他航線表現則為,波斯灣線每箱運價1444美元,上漲15美元,漲幅1.05%;南美線(桑托斯)每箱運價5468美元、較前期上漲117美元,漲幅2.19%;東南亞線(新加坡)每箱運價672美元、較前期下跌39美元,跌幅5.49%。
針對目前航運市場,業者分析,客戶提早出貨避開1月美國線漲價,加上航商增加歐地線空白航班,造成艙位較滿挺價的現象。此外,歐洲線目前小船容易滿艙支撐運價,但許多大船還有艙位出現運價修正。加上多家航商趁著運價高檔,歐美線都開始為1月下旬淡季春節航班囤貨,元旦喊漲價計畫可能有變。
針對明年運價情形,業者認為,明年海運聯盟重組倒數計時,航商加大力道搶貨搶客戶,市場傳出,馬士基歐洲線延至1月9日喊漲、美西線1月11日喊漲。根據業者接獲通知,航商明年1月上半月美西線運價喊漲至5900-6100美元,美東線運價喊漲至6900-7100美元,關鍵要看美東勞資協商結果;歐洲線喊漲至4800-5100美元。
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標題:運價連5漲!SCFI本週漲近3% 航運多頭旺到元月?傳業者釀漲價
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