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運價迎利多!業者醞釀喊漲 SCFI結束連10跌、本週強漲近5%

運價傳來好消息!上海航交所昨(28)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),本週上漲64.13點、至1356.88點,漲幅4.96%,運價指數終止連10跌,其中又以美西線運價漲幅16.29%較大。

我是廣告 請繼續往下閱讀 觀察四大航線本週表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)為1318美元,較前期上漲12美元,漲幅6.56%;地中海航線則是續跌,每TEU(20呎櫃)為2076美元,較前期下跌119美元,漲幅5.4%;美西線每FEU(40呎櫃)為2177美元,較前期上漲305美元、漲幅16.29%;美東線每FEU(40呎櫃)為3194美元,較前期上漲328美元,漲幅11.4%。

其他航線表現則為,波斯灣線每箱運價1188美元,上漲129美元,漲幅12.18%;南美線(桑托斯)每箱運價2172美元、較前期上漲49美元,漲幅2.31%;東南亞線(新加坡)每箱運價433美元、較前期下跌13美元,跌幅2.91%。

本週運價結束連10跌,主要是受惠於貨櫃海運美國線帶頭喊漲4月1日現貨價,再加上尤其是中國+1策略下的主要出口國,包括中南美洲航線(墨西哥曼薩尼約航點)上漲8.66%、波斯灣航線上漲12.18%。

業者表示,逢月底、季底出貨效應,訂艙率回升,本周運價基本上維穩。進入4月,美國線船貨雙方新年度長約價即將陸續簽訂,船公司勢將採取更強力道挺現貨價,為長約價護盤,市場傳出1日喊漲約800-1000美元,帶動短期運價跌深反彈,歐洲線雖然4月上旬凍漲,但部分航商已醞釀4月15日之後漲價,預期SCFI短期可望獲得支撐,但基於市場競爭考量,可能還有變數,等3月31日才會更明朗。

業界表示,考慮到關稅大戰愈演愈烈、美國擬向中國製船舶加收靠港費、美國3月消費信心跌至4年新低等不確定因素多,以及4月下旬運力供給續增,接著五一長假前囤貨需求,可能引發船公司降價攬貨,運價走勢仍需觀察。

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