經過9年的艱難曲折，賈躍亭的造車夢終於走到了一個節點。
5月31日，他創立的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）舉行了“FF 91&Faraday Future 2.0終極發布”活動，正式推出了旗下首款智能電動車FF 91，並宣布即日起开始交付。
FF 91是一款定位於頂級豪華智能電動車的新物種，擁有超過5米的車長、3米的軸距、1050馬力的三電機驅動系統、142kWh的電池容量、800公裏的續航裏程、2.27秒的0-96公裏加速時間、500A的快充能力等令人驚嘆的性能參數。
此外，FF 91還配備了輔助駕駛系統FF aiDriving、超級音響系統、自研觸控鍵盤和手寫筆等智能配置，爲用戶提供極致的智慧出行體驗。
FF 91的首發版爲全球限量300台的Futurist Alliance，售價高達30.9萬美元（約合人民幣219.6萬元），相當於买五輛理想L9。
目前，訂購該款車型的用戶可享受專屬定制創始人籤名版、1-on-1高定私人AI及調校、專屬車身顏色、專屬輪轂、專業車手賽道培訓、標配FF車控功能的Apple Watch等尊享配置和權益，前91位用戶還將獲得星際高速互聯網衛星通信套裝。
FF 91的發布引起了業內外的廣泛關注，其中不乏造車新勢力的同行。
理想汽車CEO李想在轉發相關微博時表示稱：“總算正式銷售了！第一批造車新勢力中造型設計最前沿、最大膽的車型，沒有之一。”李想還透露，理想汽車有很多優秀的負責人都來自FF。
賈躍亭在回應李想時也表示感謝，並邀請李想有時間來FF洛杉磯總部交流指導。
賈躍亭稱，作爲智能電車時代的拓荒者，很榮幸FF點燃了很多人的夢想。他認爲，智能電車產業進入了新的階段，傳統塔尖頂奢市場的上古玩家們都太老了，用戶在呼喚具有極智科技頂奢能力的顛覆者。
不過，FF 91的問世，並不意味着賈躍亭的造車夢就此圓滿。
在全球汽車市場正面臨轉型升級的關鍵時刻，中國造車新勢力以其創新能力、用戶導向和國際視野，展現出了強大的競爭力和影響力。但是，91che認爲，FF 91的高昂售價和有限產量，也讓其面臨着市場接受度和盈利能力的雙重考驗，賈躍亭和FF還將遇到更多的挑战和困境，他們能否在智能電車領域站穩腳跟，還有待時間和市場的檢驗。
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標題：FF91交付，賈躍亭造車夢成，李想表達支持：很多理想負責人來自FF
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