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作者：賈樂樂；編輯：趙元 一、 媒體業務下滑，回購+分紅兜底 9月4日，汽車之家發布了回購計劃，根據回購計劃，汽車之家在未來12個月...
作者：何玥陽 ，編輯：趙元 這個詞，最近很火，這本來是一個體育術語，指的是當比賽結果已經基本確定的時候，在不多的剩余時間裏，落後的一...
作者：齊笑 ，編輯：嘉辛 小公司跑得快，大公司更穩健，即使實現高增長，更多是周期性的或者偶發性的，這樣的特點適用於大多數情況。 “大...
作者：何玥陽，編輯：丁嘉辛 汽車行業，又打響了一輪價格战。 進入8月，上汽大衆、零跑汽車、奇瑞新能源、長城歐拉等相繼宣布部分車型降價...
作者：武佔國，編輯：何玥陽 俞敏洪曾經給自己制定過三條路，第一條是一直留在新東方，幹到80歲；第二條是慢慢從這個位子退下來，到世界各...
文：喻亞，編輯：徐偉，出品：增長工場 前段時間，汽車圈都在刷屏一條新聞。 曾經中國最大汽車經銷商龐大集團，由於常年虧損，不被投資者看...
作者：魅影，編輯：嘉辛 低價，向來是電商購物節的一個主要特徵。但是過去幾年，價格战早已從大促節點蔓延到日常，短期補貼邁向長期補貼的趨...
作者：連禾，編輯：嘉辛 阿裏巴巴啓動了24年來最重要的一次組織變革。 3月28日，阿裏巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇宣布啓動“1...